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Ford ESCORT

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Nunca surgiu tanto carro novo nas ruas, algo muito alentador — afinal, veículo velho enguiça, polui e se envolve em acidentes com mais frequência. O Mille é o mais leve, com kg. Dos três, o Escort Hobby é o mais recente. O câmbio, por exemplo, segue a linhagem dos Escort, Logus e novo Veronapor se tratar da unidade MQ de comando por cabo fabricada na Argentina. O Gol e o Mille, por sua vez, adotam quinta marcha longa, podendo o motorista optar entre ela e a quarta para chegar à velocidade final. A vantagem é dispor do efeito overdrive, ou sobremarcha, o que implica menos ruído a bordo e menor consumo. Esse Ford supera tudo o que se conhece no Brasil em maciez de funcionamento, bem como em baixo nível de ruído.

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Com motor disponível nas versões de 1. Ainda no início dos anos foi lançado, apenas na Europa, o Escort MK2. Diferentemente do seu antecessor, leste carro da Ford vinha com maior espaço interno, melhor ergonomia, além de oferecer melhor visibilidade e comportamento dinâmico nos percursos. Rodas aro 14, faróis de milha e de neblina, além-mundo de aerofólio, bancos esportivos e o incrível teto solar faziam do veículo um sonho de consumo de muitos jovens na época. Apenas no terminal da década de foi possível procurar todo o potencial do Ford Escort. Ano Selecione o modelo. Formas de pagamento Vendemos para todo o Brasil em até 10x sem juros.

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